sv.aazsante.fr

Den Största Portal För Hälsa Och Livskvalitet.

Följ med på en cykelgrupp och slå rädsla för ridning i trafik

Följ med på en cykelgrupp och slå rädsla för ridning i trafik

De turer har smak för att övervinna när man är liten. Svårt att hitta någon som inte minns dagen med leende på balansen vann och hjulen har satts åt sidan. liknande känsla visas när du ska sluta lider med stadstrafik, en massa människor satsat på cykeln. Villiga att möta utmaningen att möta hål, gupp och otåliga förare, många människor söker extra stimulans i cykelgrupper. "I klass, entusiasm och säkerhet ökar, gynnar praktiken", säger professor Leandro Carvalho, som arbetar med utbildning och street racing råd och cykling.

Livia Araujo började blyg, riskerar att ta cykeln från tid till när man ska hjälpa till med kost. Han tog ett önskemål att skämta och anslöt sig till Critical Mass, en grupp av urbana cyklister i Porto Alegre (RS). Klassen använder cykeln som transportmedel för de flesta resor och träffas en gång i månaden för att rida för skojs skull. "Idag trampbåt att arbeta, göra utflykter och även använder cykeln när jag behöver för att göra små inköp", säger han. Men det är inte lätt, det är ett krig mellan bilar, motorcyklar och cyklar. Livia tror cyklar utrymme måste respekteras, utan att. "Staden kan bara få fler cyklister på gatorna"

grupp cyklister - foto :. Getty Images

Hon säger att i Critical Mass, nybörjare har allt stöd av de mest erfarna när det finns ups och rörelser mer riskabelt i upptagna gator. Också en del av gruppens rutin informationsutbyte om mekanisk och bryr sig om mat, allt i namn av en dag till dag friskare. "I gruppen, dessa samtal är naturliga, är rutin. Du känner atmosfären i samarbete och, när man minst föreställa sig, känns redan en del av det hela, har sina vanor blivit helt förändrat med cykel."

vara rädd för att tillbaka

den är gemensam för alla grupper regel lämnar inget kryphål för förvirring. Ingen ryttare bör vara kvar och hitta avstånd och utmanande vägar måste vara en del av programmeringen. "Det finns inget utrymme för missmod, är vår strävan så att fler människor känner av effekterna av denna praxis, känner hur det kan förbättra livskvaliteten inte bara vem du trampar, men också för dem som har chansen att leva i en stad mindre belastade och mindre förorenade ", säger Alessandro Della Giustina, Association of Ciclousuários i Florianópolis.

angående säkerhet, välj en grupp av cykling en annan fördel. "Det är mycket svårare en förare begår ett felsteg och äventyra livet av en massa på hjul än en cyklist ensam. Och när det gäller dem som trampar på natten, det finns alltid någon att följa med dig hem efter kretsen ", påminner cyklisten Lívia, den kritiska massan. I händelse av olycka, kan gruppen hjälpa och ge allt nödvändigt stöd mycket lättare, och minskar risken för angrepp

War bilar

cyklister - foto :. Getty images

Öka Network vänner är också lättare när du går med i en grupp och börjar bekanta sig med detta friskare och ekologiska modell för att flytta runt. "Du måste vara uppmärksam på dig och även i andra, med rytmen i klassen och anpassa sig till förändringar. Det är en övning för kroppen och för sinnet", säger Mauricio Soares Lima, den Floripa Bikers gruppen Florianópolis (SC ), som uppfyller två kvällar i veckan för att komma runt staden.

också att det finns de som satsar på trampa för att komma bort från rutinen, såsom Pedal Joinville rörelsen. "Våra pedaler är alltid på landsbygden, utan tryck, buller och fri från trafikolyckor. Vi mer nytta av sporten och är också lättare att få nya vänner", säger Roberto Andrich, en medlem av gruppen.

Men alla som upplever det säkerställer att den svåra delen är att bara reservera ett par tillfällen för att trampa. Willian Cruz kunde inte längre köra i São Paulo och för sju år sedan bytte han sin bil på en cykel. "Jag vet riskerna, men jag tror att gruppen har en stor roll att spela i det. Du ska vara säker på gatorna när det inte är dags att åka med klassen."

Å andra sidan lär gruppen också cyklister att respektera bilar och motorcyklar. En viktig lektion när man tar hänsyn till det reducerade antalet cykelvägar som skär stadsvägarna. "Att erbjuda crossover, uppmärksamma trafiksignaler och undvika konkurrens med andra fordon är grupppraxis som blir naturliga när du pedalerar."

Cykling runt om i världen

Nytt ursprungsprojekt - Foto:

Har du någonsin tänkt dig att gå runt i världen på en cykel? En grupp barndomsvänner föreställde sig inte bara hur resan började i april i år. "Vi valde cykeln att göra denna resa, eftersom den inte förorenar, det producerar inte rester och det skadar inte miljön, förutom att vara en sport som stimulerar kroppen och sinnet, ger dess hastighet en direkt kontakt med naturen och med människor "säger Kico Zaninetti, en av deltagarna i gruppen heter New Origin.

Vänners färdplan omfattar cykling runt om i världen för att genomföra en studie om hållbarhet. Resan kommer att ha 45 000 km cykel, skott i cirka 40 länder, i fyra år. Ruten är uppdelad i tre stora steg på cirka 15 tusen kilometer vardera. Den första är Amerika, den andra är Europa och Nordafrika, följt av Sydasien och Oceanien.

För att kartlägga hållbarheten kommer trädplantering att bli föremål för regionen, med stöd av skolor och / eller lokala samhällen. Planterna fotograferas och kartläggs i det universella koordinatsystemet så att de kan ses i Google Earth. Dessutom kommer all information som fastställs av projektet att beskrivas i artiklar, intervjuer, foton och videor och kommer att finnas tillgänglig på Grupo Nova Origems webbplats. Andra sociala nätverk som Orkut, Twitter, Flickr och Youtube kommer också att användas för att nå så många som möjligt för att lära känna initiativet.

6 tips för att hitta en grupp

1. Kontakta din lokala cykelförening. De kan rekommendera seriösa och engagerade grupper med säkra pedaler.

2. Reflektera på dina intressen att tränga: landsbygdsvägar, till exempel, hjälper inte om du försöker att förlora rädslan för att möta stadens trafik

3. Fråga om gränsen för tillåtna cyklister: Det finns grupper om tio personer medan andra tillåter upp till tio cyklister som rider samtidigt

4. Ställ frågor om den fysiska träningen som krävs: du kan förlora intresse snabbt om du är i en klass med fysisk träning som är överlägsen din och känner inte för mycket svårighet att slutföra kurser.

5. Gör en lista över de dagar och tider som är mest lämpliga för dig. Cykling borde vara ett sätt att förbättra din livskvalitet, inte en källa till stress längre.

6. Leta efter åsikter från gruppmedlemmar som du väljer. Så det är lättare att få en uppfattning om stämningen som råder bland deltagarna och du börjar redan engagera dig.


Förstå din chef med hjälp av numerologi

Förstå din chef med hjälp av numerologi

Numero, bland många andra tillämpningar, kan också användas till förmån för yrkesverksamma inom branschen för att förbättra relationen på arbetsplatsen. lära känna personligheten hos dess ledare kan hjälpa till i det dagliga relationer och undvika missförstånd. Genom summan av födelsedatum kan identifiera vilken typ av ledare personlighet.

(Välbefinnande)

Självkontroll i mat beror på förändring av beteende med mat.

Självkontroll i mat beror på förändring av beteende med mat.

En av de största svårigheterna för dem som vill gå ner i vikt är att kontrollera deras önskan om mat och att veta om de äter på ett balanserat sätt. Överdriven idag är mer kopplad till psykologiska eller fysiska frågor? Som filosofen Sokrates sa: "Precis som man inte bör försöka läka ögonen utan huvud eller huvud utan kropp, är det värdelöst att behandla kroppen utan intellekt.

(Välbefinnande)